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[E.T.A.A] Manual de Orientações e Procedimentos com vídeo.

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Mensagem por Phenom Unlimited Qua Ago 21, 2013 1:21 pm

[E.T.A.A] Manual de Orientações e Procedimentos com vídeo. LbcXZ1r
Líder: Phenom_Unlimited
Sub-Líder: A decidir
Sub-Líder: A decidir




A ETAA é uma subdivisão aérea da ROTAM, ela é muito importante em sequestros e em apoio em caças !



1 → Regras

→ Apenas pilotar o helicóptero se você for um copiloto/piloto da E.T.A.A (caso não tenha copiloto/piloto online, o cargo mais alto pode pilotar)
→ Não pegar o helicóptero para brincar.
→ Obedecer às ordens do "líder" da missão (sequestro/caça)
→ Sempre ir ao respawnar o helicóptero após o uso.
→ Sempre frequentar os treinos da E.T.A.A.
→ Sempre lembrar que você antes de ser E.T.A.A é um ROTAMROTAM em primeiro depois E.T.A.A
→ Apenas trocar a Farda (Skin) E.T.A.A em operações.

→ OBS: Qualquer tipo de infração das regras da ETAA, acarretará em expulsão da divisão e avisos na ORG, então vamos levar a sério.



2 → Requisitos:
→ Ter boa postura como ROTAM
→ Ter respeito com seus parceiros de Equipe
→ Gostar de voar
→ Ter 3 dias de ROTAM para efetuar o teste
→ Ser cargo 1+ (Paraquedista)
→ Ser cargo 3+ (Copiloto)
→ Ser cargo 4+ (Piloto)
→ Ser cargo 5+ (Sniper)



3 → Paraquedistas;

→ Os paraquedistas devem sempre tentar pousar acima do local onde está o refém (cativeiro), pois assim, os sequestradores não irão ter te visto quando você mandar o /m para o refém correr (e após o /m mandar o piloto descer com o helicóptero), lembrando, que durante o trajeto CATIVEIRO --> VEICULO ROTAM, os paraquedistas devem proteger o refém de tiros.

4 → Copilotos;

→ O copiloto será o “substituto” do piloto, se o piloto não estiver online, o co-piloto assumirá o seu posto.Também deve ser um membro que entenda bem de paraquedismo e como todos os outros.

5 → Pilotos;

→ Deve ter experiência com aeronaves e sempre evitar erros durante uma situação como caças e principalmente sequestros. Ele deve ser o coordenador da equipe aérea, sempre orientando os outros membros e repassando as devidas táticas. Esse membro vai ser o representante para a comunicação com a equipe terrestre.

6 → Snipers;

→ Snipers são essenciais em um sequestro, pois pode informar qual é situação do sequestro. Em uma invasão eles podem matar os sequestradores que estão trazendo algum perigo ao refém.



7 → Patentes - Cargos

→ Agora pra vocÊ se tornar piloto da E.T.A.A não basta apenas fazer o teste quando pegar Major e pronto ...
→ Você deverá seguir uma carreira toda como Paraquedista → Copiloto - Piloto.
→ Logo após que você for promovido de cargo poderá tentar subir de cargo na E.T.A.A também
→ O Piloto da operação é quem está comandando tanto quem está no terrestre e quem está no aéreo, suas ordens devem ser seguidos à risca.


8 → Skins dos cargos

Paraquedista: (229)

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Co-piloto e Pilotos: (16)

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Snipers: (236)

[E.T.A.A] Manual de Orientações e Procedimentos com vídeo. 236


9 → F.A.Q

→ Entrei na ROTAM e quero ser um membro da E.T.A.A, como faço?

Resposta: Se você ja tem uma semana de ROTAM, você ja pode procurar o Líder Atual(Killl_Frost) ou o SUB (Ninguem) para fazer o seu teste!

→ Sou Paraquedista da E.T.A.A e algum membro que não é entrou no meu lugar no heli, oque eu faço?

Resposta: Peça educadamente para que o mesmo se retire o Heli e se não for acatado, reporte o para o cargo mais alto, e também para o Sub/Líder da ETAA.

→ Sou Copiloto e não consigo pilotar porque os pilotos sempre estão online, oque eu faço?

Resposta: Tenta entrar em um acordo, concordância para pilotar o Heli!

→ Estou Online e ninguém está on ou ausente, posso treinar?

Resposta: Sim, sempre que puder, treine, treine e sempre treine, para cada vez mais melhorar suas habilidades!



Controle de Tripulação

Antes de ir para um sequestro, é obrigatório ter.

Banco do Piloto - 1 Piloto Formado da ETAA ou Co-Piloto.
Banco da Frente - 1 Sniper (C5)
2 Bancos Traseiros - 2 Paraquedistas.



Procedimento.

Ao chegar no cativeiro, primeiramente com autorização do piloto deverá pular o Sniper, ele verificará se existe olheiros na área, o sniper deverá pular em um local estratégico e com uma certa distância do cativeiro para a verificação.
Logo após o Sniper comunicar com os outros tripulantes da aeronave que está tudo Ok, o piloto deverá autorizar a queda dos Paraquedistas, lembrando, os paraquedistas só poderão pular com a ordem do Piloto.
E como mostra o procedimento normal, quando os paraquedistas mandarem o ( /m ) para o refém, o piloto deverá utilizar o ( /motor ).

OBS: A composição do helicóptero é esta, está proibido de Co-Pilotos ou Pilotos entrarem na aeronave deixando snipers ou paraquedistas no solo. Caso um Co-Piloto verificar que o heli já tem um piloto, deverá prosseguir no terrestre, isso serve para paraquedistas e piloto também, não devemos desmanchar a formação citada acima.

Bom, caso tenha 3 membros on-line e não tiver nenhum Cargo 5, ou piloto/co-piloto, o maior cargo comanda o sequestro.

Procedimentos para invasão de cativeiros

Ocean Docks
ABRA:

Starfish Casino
ABRA:

El Quebrados (Fundo Preto)
ABRA:

El Quebrados (Grade)
ABRA:

Sobel Rail Yards
ABRA:

Auto Escola LV
ABRA:

OBS: Alguns procedimentos nos vídeos são terrestres mais isso também deverá ser considerado em alguns casos onde não tenha ETAA suficiente online.
CREDITOS:
→ Seven_six (A pessoa que criou a E.T.A.A)
→ Tito_Delerino
→ Xavaskinho_pro
→ G_Hosstt
→ Yuri_RibeiRo
→ Fury_King
→ kill_frost
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Mensagem por Cassiano_Andrei Ter Mar 01, 2016 11:53 am

Melhor manual da ETAA forever! Vou usar esse pra atualizar e claro deixar os créditos.
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